martes, 27 de diciembre de 2011

XXXV Pavo de Colmenar/ XXXV Colmenar Turkey´s Race

El día de Nochebuena como viene siendo tradicional se celebró en Colmenar Viejo la 35 edición de la carrera del Pavo (35 años, y se lo quiere cargar la concejala de deportes y el de tráfico, veremos si hay una 36). Esta vez, como ya comenté en un post anterior, gracias a nuesta concejala de deportes de Colmenar Viejo y al comandante de tráfico, el tradicional circuito se vió modificado, y pasó a ser una prueba en línea, que nos llevaba desde Colmenar Viejo, hasta Soto (pasando por La Nueva), de ahí a Guadalix, subida al Mojón (o también conocido como Cerro San Pedro), llegada a Colmenar, y ahí un circuito interno al que se daba una vuelta y se entraba en meta en la recta de la Plaza de Toros.

VALENTINO ROSSI DE PALO
La carrera pasaba por delante de mi casa, y en principio se iban a hacer 2 mangas. En la primera correrían todos los Máster, más los Senior, y Junior. Mientras en la segunda manga, correríamos los Pro, Élite y Sub23. Estaba yo cambiándome en mi casa, cuando veo que pasan las motos que abren carrera, pero no pasa nadie. Al rato, cuando llamo a Borja, me dice que es que en la salida se han chocado las 2 motos de la Guardia Civil entre sí que tenían que abrir carrera, con la consecuencia de rotura de brazo para un agente y ataque de nervios para el otro. Así, como se los tuvieron que llevar al hospital, no se podía dar la salida. Yo pensaba que se iba a suspender la carrera. Ya se lo podían pensar los agentes, por mucho que sean de tráfico y demás, ya que muchas veces se creen que están en MotoGP, y le meten unos arreones a la moto del copón. Alguno decía que el accidente fue debido a la pintura blanca del paso de cebra... y un huevo. Con el asfalto seco, o vas a toda leche, o no se te va una moto como la de tráfico con la pintura blanca de un paso de cebra. El caso es que hubo que esperar a que llegasen de Villalba 2 motoristas para que se pudiese realizar la carrera, y ante el retraso considerable de la carrera, se decidió que se corriese en 1 manga todos juntos.

PASANDO CALOR
Con Borja, Gabe, Lalo, Turégano, etc.
Así que en la salida nos formamos un pelotón de 100 tíos (después de que los Élite, Pro y Sub23 tuviesen que cambiar el nº de los dorsales por uno de 3 cifras, por aquello de que no coincidiese con los Máster). Una lástima que Dani cascase la patilla del cambio, cagüen sus muelas para una vez que viene a Colmenar a correr y rompe la patilla ¡calentando!, y bueno, también Álex, viene a correr y se olvida la licencia...ya están pensando en Gandía y su Cto. de España de Ciclocross los jodíos (aunque me da a mi que van a ir más a por la nocturna)
A rueda de Gabe, que el chaval pilota de esto
de las ruedas finas.
En la salida, pocas veces he estado tan tranquilo. Riéndome con Gabe, Borja, Luis, Turégano, etc. salimos tranquilillos y vamos en dirección Soto después de salir de Colmenar. El ir aquí con nervios y tal es una gilipollez porque corte no se va a hacer (a no ser que un tío sea capaz de arrancar a 60 y mantenerlo todo el tiempo esa velocidad hasta Guadalix), así que me pongo a rueda de Gabe, que como ya tien tablas el chaval en estas carreras, me va subiendo por un lateral del pelotón hacia arriba. A fin de cuentas, vamos todos los de la grupeta (pues a saber, Luis, Marquitos, Gabe, Borja, Raúl, Culebro, Carras y servidor) subiendo por el lado izquierdo del paquete para ir a la cabeza. En esa parte del grupo, veo a ¡Joserra!, me sorprendió verle correr en el Pavo. "Entrenamiento de calidad" como me dijo a mí.
Llegamos a la rotonda de Soto donde nos desvían por La Nueva, se hacen algunos pequeños ataques, en un momento creo que arranca el Pinturas, luego Culebro, y tras Lorenzana salgo a rueda. Nos vamos unos cuantos metros para delante, pero al rato, tras mirar atrás, veo a del Nero a rueda, y tras él, a 90 tíos en fila, así que como que muy lejos no nos íbamos a ir.
Al poco, en un parón del grupo, arranca Borja y se va solo. Va cogiendo metros, metros, metros, hasta que se coloca como unos 10-15 segundos por delante nuestra, y así, vamos llegando a Guadalix.

¿CERRO SAN PEDRO?
Pasando por el Canto de la Virgen en Colmenar
La entrada en Guadalix lo hago en la parte delantera del grupo, a rueda de Prieto, y en la salida de la localidad, y comienzo de la subida al Cerro, el aire va dando de morros. La verdad que daba un poco igual como entrase, porque se iba a toda pastilla. Aquí hay que decir que tuve un gregario de lujo, se puso delante mía Borja, y fuimos pasando a todo el mundo mientras íbamos subiendo el Mojón (a 38km/h, y con el viento de cara). Así, se quedaba uno, lo pasábamos, se quedaba otro, lo pasábamos, se quedaba otro, lo pasábamos. Fuimos así toda la subida. Pasamos a Marquitos, que fue tirando el inicio del puerto, a Gabe, que se pegó a Borja y a mí para seguir avanzando, a Culebro, y a algún otro conocido que animabas un poco al pasarlo. Así poco a poco, y cuando llegamos a la rampa más dura del Cerro (un 9% más o menos), coño, voy avanzando, voy avanzando, voy avanzando...hasta que me pongo a rueda de del Nero, y delante ya solo quedaba el Carras y Adrada, y lo cojonudo, que he sufrido más por ahí subiendo con Carlos, que en la carrera. Estuve tentado, y me arrepiento mogollón, de no haber arrancado en ese momento. Estoy seguro, que por como iba, a alguno de los que iba atrás se las hacía pasar canutas. Pero, así son las carreras, o aprovechas la oportunidad, o te fastidias, y tras coronas, y un breve parón, hubo un reagrupamiento.

ENTRANDO AL PUEBLO
El paquete era ahora más pequeño. Que yo sepa, cuando miré haber quién venía, de la grupeta estaban Turégano, Chivato, Gabe, Carras y Culebro. Seriamos más o menos un grupillo de unos 30-40 no muchos más, y estaba claro que no se iba a escapar nadie. Si antes tenías que ir a 60 para ir escapado, ahora, o te ponías a 70 o naranjas de la China. Así que aprovechas para beber un poco, tomar el aire, ver el paisaje, y cuando llega el repecho de Remedios, ponerte en la parte delantera del grupo por si las moscas.
Y de nuevo, en la bajada de Remedios hacia Colmenar, es como si fueses en moto, porque sin darle a los pedales, por propia inercia, ya vas a toda leche. 
La entrada al circuito del pueblo se hacía así: Pasábamos una vez por meta, luego salías a la autovía, y desde la parte de abajo del pueblo, empezabas a subirlo hasta arriba. Lo cojonudo, que iba más fresco, no notaba mucho el cansancio, ni las piernas cargadas ni nada de nada. Bueno, tampoco es que sea una carrera muy larga, pero el ritmo tampoco es que fuese bajo.

EL PASILLO DE HUMOR AMARILLO
El sprint final. No hay gente que va, y si hubiese
sido el circuito antigüo, aún habría muchisima más gente
Después de pasar por la M-607, subimos por el Pozanco, todo Colmenar, desde el Matadero hasta arriba. Aquí no voy muy bien colocado, y me pongo a rueda de Gabe, pero no avanzamos mucho, y cuando me dispongo a hacerlo, nos meten por una curveo del copón (tal que así: curva-acelerón-bache-curva-acelerón-bache-frenar-curva-recta-rotonda-curva-contracurva-recta de meta), que me impide seguir avanzando, con lo que entro fatal en los últimos 300 metros del sprint. Así que me voy dejando llevar por la inercia. Es una cosa que me falta aprender en las carreras de carretera, el ir bien colocado al final, aunque no se puede pedir todo, que  vengan los carreteros a bajar el Gr-10 o a alguna prueba de Open jeje.
Así que al final, victoria para Carras, enhorabuena para él, que vuelve a repetir victoria. Raúlt 4º de la general y primer M30, y servidor creo que primer élite local, con lo que al final, el jamón pa´casa, ya tengo a la madre contenta para un par de meses y así no me de la chapa de para qué demonios estoy entrenando.
Y victoria para Carrasco, el chaval que en la foto va de negro y naranja

No se si se hará el año que viene la prueba. Hablando con gente después de la carrera, ojalá nos equivoquemos, pero creo que no. Habrá quejas de los vecinos de por qué se han cortado tantas calles (pero para otras fiestas no pasa nada), y la solución será cortar por lo sano. Lo dicho, espero equivocarme, pero...

Y ahora, esta ya es la última carrera del 2011, aunque ya la cuente como del 2012, porque está dentro de lo que algunos llaman "pretemporada".

Y no nos vamos sin dejar de poner los datos interesantes:

Distancia:46.7
Tiempo de carrera: 1h. 10´08"
Velocidad Media: 40,1 km/h
Velocidad Máxima: 65,4
Puls.  Máximas: 202
Puls. Medias: 180


HISTORY


Since 1976 in Christmas Day, in Colmenar Viejo it celebrated the Turkey´s Race. These year, there was a modification in the circuit under the orders of the sports councilor and the trafic agents. 


The beginning of the race
INSIDE THE RACE
I took part in the race in Elite category. There were 2 races, the first, with M30, M40, M50, Senior and Junior, and the second race, with the categories of Élite-UCI, Élite and Under23. But before the first start, there were an accident between 2 trafic motorist. One of them, break his arm, and the other had got a nervous attack. So, the solution, was to unit the 2 races, and star all together.
The race started fast, about 45km/h, to the near town, call Soto, and then, we must to turn rigth and went to Guadalix, to did the climb of the day.


SAN PETER´S PEAK



These is the San Peter´s Peak, a not very hard climb. But the speed was too fast. The wind punished us, but the bunch was groing up the speed. 30,32,34,36, and 38Km/h! I started at the middle of the group, and  I earned a lot of positions, because there were rider who can´t stand in the bunch. In the hardest rise, I went to the front of the group, and I stayed atwheel of del Nero, from the american team NetApp. I finished the climb in the 4º position of the group.

FROM THE DOWNHILL TO THE FINISH

It wasn´t very fasth because the wind punished us, and there were a regrouping. So the big group had got about 30 units. That group went into the town, and started the little circuit. I was in the first group at 6 km. to the end. It was great.
The circuit was very tecnical and a little dangerous. I stayed in the middle of the group, but I had a very bad stiuation from the final sprint. So, in the last 300mtrs. I was in the 15º position, and it was very bad to try win the race. It was winning for Carrasco, from KTM-Murcia, a friend of the group of our training zone. Finally, I finished 15º, and first local rider, so I won a ham´s leg, a bar of salami, win, a table of cheese, a bottle of oil, etc.
I did it better than the 2010 race, but I think that i was strong, and i must tried to attack in the San Peter´s Peak. I didn´t, and these was my mistake. But, I´m learning about races, and I must to increase my level.
The next station, 5 february, with the 1º Race of Madrid´s Open.
The summary of the race:

Distance:46.7
Race time: 1h. 10´08"
Av. Speed: 40,1 km/h
Máx. speed: 65,4
Av. Heart Rate: 202
Máx. Heart Rate: 180


The final sprint






jueves, 22 de diciembre de 2011

Carrera del Pavo de Fuenlabrada / Fuenlabrada´s Turkey Race

Vamos ya con la crónica de la Carrera del Pavo de Fuenlabrada, que viene con retraso. El año pasado debuté aquí en carreras de carretera, y este año volvía haber si podía mejorar un poco la actuación del año pasado, en el que solo con terminar ya tenía suficiente. Este año iba con más expectativas, por lo menos la de dejarme ver en carrera, y atacar. Haber si ahora, después de un año compitiendo, no voy a tener gas ni para meter un arreoncillo.

CAFÉ+BOLLO
Este año éramos uno menos, ya que Luis "Pasteles" no vino a correr, como tampoco estuvo el día anterior por Navaluenga. Lo de Navaluenga todavía lo entiendo, pero la carrera de Fuenlabrada le venía como anillo al dedo. Así que los que íbamos a correr eramos Marcos, Turégano y yo, haber que se cocía, y como lo hacíamos por Fuenlabrada los de la Grupeta de la Sierra. Así pues, después de meter las bicis en el coche de Marcos, y tomar el café de rigor y comprar el bollo para el camino, enfilamos dirección al sur.

ALIGERANDO PESO
Aparcamos en el mismo lugar que el año pasado, y nos dirigimos a por los dorsales, que están en un bar diferente al de antes, bastante más lejos del circuito. Tanto es así, que tardamos entre ir y volver al coche, una media hora más o menos, menos mal que corríamos a las 12 de la mañana.
Así, tras llegar al coche comenzamos a "aligerar peso", y montar las bicis, poner dorsales, etc. vamos, lo que viene siendo el dejar todo a punto para comenzar a calentar.
¡Y tanto que calentamos!, al final nos salieron unos 20km. de rodaje. Claro, vuelta para arriba, vuelta para abajo, mientras veíamos la carrera de la primera manga (que corrían los Senior, M40, y Juveniles), como se daban palos y que se acabaría llevando el hijo de Lorenzana al sprint en un pequeño grupo de 5 corredores que llegaron a meta escapados.

SALIDA Y PRIMERAS VUELTAS
Después de haber meado como unas 6-7 veces (sería de beber tanto, parecía una fuente), nos vamos a la salida, y al contrario que en BTT; aquí se sale más tranquilo...los primeros 50 metros. A partir de aquí, sera un ir a toda pastilla todo el tiempo.
Como todavía voy con balas de fogueo (al menos es algo, que el año pasado no llevaba ni balas, iba con tirachinas), tenía claro que mi jugada era estar las primeras vueltas en el paquete, y a partir de la 3ª, ya iríamos viendo haber si poco a poco podíamos hacer algo. Aparecieron por estas vueltas los primeros palos, incluso Raúl lo intentó nada más salir, pero vamos, que ninguno tiró para delante. 
El recorrido de esta carrera es como una montaña rusa que se puede resumir así: A toda leche-freno-a toda leche-freno-a toda leche-freno-a toda leche a toda leche a toda leche- freno. 


PILLANDO EL CORTE Y TODO
A rueda de Del Nero, haber si se me pega algo
Que muchas veces en las carreras de carretera gana el más listo y no el más fuerte es una obviedad. Así, en torno a la 5-6ª vuelta, después de haber salido a algún ataque que no llegó a ningún lado, Insu de la Tricantina y otros 3 metieron un arreón. Raúl iba cerca mía y me dijo: "¡Vamos sal ahí!", con lo que tuve que darle candela a los pedales, e intentar alcanzarles. ¡La madre que los parió, iba a 55 y no los cogía!, tuve que meter un arreón del copón para cogerlos, vamos el 52x11 se me quedaba corto. Finalmente los alcancé, pero estaba reventado, tenía que recuperar un poco. Pensaba que detrás mía vendría todo el paquete, pero cuando miro hacia atrás, "Coño, si no viene nadie". Nos habíamos ido unos 10-15 seg. aproximadamente, vamos, 50 metros cosa así por delante del paquete, y los compañeros de escapada entraban al relevo. Yo no podía, así que entré un par de veces, pero iba hecho una mierda, el pulso a 190 y eso no bajaba ni pa´trás, llevaba el tapón del radiador temblando, a punto de salir disparado, y para que me de un jamacuco, mejor me quedo como estoy. 
Desgraciadamente, nuestra aventura duró una vuelta y media, vamos, unos 6km. aproximadamente, y nos terminaron cogiendo.
Ahí ahí, el primero del grupo, que se vea bien los colores del GDP-Fugitive

EL TRAMO FINAL
Yo por lo menos estaba satisfecho, había entrado en un corte, pero eso sí, estaba muy muy jodido, tenía que recuperar algo de cara al final de la prueba. Las vueltas pasaban, y en la última, aquello parecía el Tour, codazos, frenazos, empujones por todos lados (también di yo alguno, que soy tonto pero no gilipollas), de cara al último kilómetro. A falta de 2 km. salta Marquitos e Insu (que tío, otra vez arrancando), y se marchan por delante. Llegan a meternos metros, y van a toda leche. Encima, nadie tira por detrás, y parece que van a llegar. Sin embargo, en el último arreón del paquete, son atrapados a 200m. de meta. Una lástima, si no llega a apretar un poco el pelotón, llegan fijo. Yo ahí ya iba muy tocado, vamos, un poco ciego, ya empezaba a estar en ese estado que empiezas a ver nublao, y tuerces el cuello como Mancebo a la par que abres la boca que parece el túnel del AVE, y como no me apetecía pegarme un ostión, no me metí en el sprint. Bastante había hecho para mí ya, encima las ruedas finas no son lo mío, y como no piloto tanto en un sprint masivo (en otro de grupo pequeño es otra cosa), decidí dejarme llevar y entrar en meta tranquilín.

ASÍ QUE...
No cumplí el objetivo de ganar (que se corre para ganar, y se esprinta para ganar, si no te quedas en casa), pero si el de por lo menos atacar, meterme en un corte, dejarme ver, no como el año pasado que era simplemente aguantar en el grupo. Y de nuevo, Turégano se llevó premio para casa. Lástima lo de Marcos, porque le dió al palo, y mira que llevaba alguna semana avisando el chaval eh.
Al que le interesen los datos:
-Distancia: 50km.
-Velocidad media: 39,7 km/h
-Tiempo: 1 hora y 20 minutos
-Pulso medio: 177 p.p.m.
-Pulso máximo: 200 p.p.m.

Y la próxima parada, el sábado 24, con la carrera del Pavo de Colmenar


English Version

THE BEGGINING

Last Sunday was the Fuenlabrada´s Christmas Race, a Road criterium, in a circuit that is like a big "L" about 6 km. long. I went with Marcos and Raúl, members of the Rock Cycling Sierra.

There were 2 races, the first, with the categories of M40, Youth, Senior, and the second race, with the ÉlitePro, Élite and M30 categories. I competed in the second race, because i´ve got the Elite license.

START OF THE RACE

The beginig of the race was slowly, but quickly the rate increased very fast, an in the first lap, there was an attack from Turégano, but the head of the bunch caught him. So we were in the peloton, who roads united about 3-4 laps, with an average speed of 40km/h.

In the middle of the bunch


ATTACKS!
The laps were going down, and in the middle of the race, at 4 laps to the finish, Insu, for the Tricantina, attacked, and I went after him, and caught him. But I was destroy, and I couldn´t pass the relief. Our group were about fifteen seconds before the bunch, and we were with good speed. I believed that we can reach the end of the race, and tried to win it, but suddenly, the bunch increased the speed, and caught us when there were only 4 laps to the finish, a shame, but that´s racing, and the other riders wanted win the race.
The group were only one unit again, except some riders who couldn´t stand in the bunch. I was in the back of the bunch, recovering from the effort, when the bell whistled, these was the sing indicating the last lap, and all the riders were nervous to took a good place in the front of the bunch to tried to win the race. I fought for the first places, but I couldn´t, I´m a rider, and these road races are very dificult to me jeje.
In the head of the bunch

THE FINAL OF THE STORY

At 2000m. to the finish, Marcos attacked, and Insu again followed his wheel. Almost they winning the race, because they were catched at 200m. of the finish. In the final sprint, Turégano was de 4º rider, is not the best result, because he won here in the 2009, but there was a good result.
The next station, the 24Th with the Colmenar Viejo Turkey Race, so we will see there!
The finish line

So, these were the summary:
-Distance: 50km
-Av. Speed: 30,9km/h
-Time: 1h. 22´
-Av. Heart Rate: 177 p.p.m.
-Mx. Heart Rate: 200 p.p.m.

martes, 20 de diciembre de 2011

Trofeo Navidad Navaluenga/ Navaluenga´s Christmas Race

 Versión Española

NAVALUENGA VERSIÓN 2

Es cierto eso de que el calentamiento global cada vez es mayor. Ayer lo pude comprobar en la carrera de Navaluenga. Para ser 18 de Diciembre y en Ávila, no hacía frío (y quien no sepa cómo son los inviernos abulenses, que pregunte). Luego saldrán los chinos y los de USA diciendo que no hay nada de calentamiento y que seguirán contaminando un huevo y parte del otro.
Dejando de lado el tema medioambiental, y pasando a lo que es la carrera en sí, decir que ésta comenzó con retraso debido a un problema con algo del ordenador donde estaban los participantes inscritos (no si al final tanta tecnología...). Por una vez, estuve delante de Mancebo, Del Nero, Carrasco, Trujillo, etc. Vamos, que estaba en primera fila de la línea de salida, esperando el Annnnsia Viiivaa para empezar la carrera.
Así, con "puntualidad española", salimos a las 11:35, y empezamos el tramo neutralizado por el pueblo de Navaluenga (lo más peligroso del circuito). Cuando nos da vía libre el coche que abría la carrera, un arreón de Trujillo nos pone a 50km/h (si si, a 50, por el plano y con la btt). Como se que estos chavales van bien, decido ponerme a rueda de Álvaro y Javi del Keway, y haber que pasa. El tramo inicial de asfalto era de unos 4km; y luego entrábamos en una pista, donde comienza la primera subida al cabo de un par de kilómeotros y voy a rueda de Carrasco en el primer grupo. Desgraciadamente, o afortunadamente, según se mire, aguanto ahí únicamente esos 2km. de aproximación al puerto, tengo que levantar un poco el pie, que voy a 195 desde la salida y empiezo a ver "nublao". Así, comienzo la subida a 35km/h (si si, a 35, subiendo y en btt), y como poco a poco voy perdiendo metros con ese grupo, espero a que me coja el que viene justo detrás, con Carrión, Javi, Yuste, etc. (que si no íbamos a 35, pues a 30, pa´l caso lo mismo). Tras la primera subida, viene un trozo de plano, en donde ir a 45km/h nos hace enlazar con el grupo en el que iba Pujol (El profesional del equipo Lotto), algún Caja Rural, etc. y comenzamos la 2ª ascensión.

¡25% EN DICIEMBRE!

1, 2, 3, 4,...contando las caras del tornillo de la dirección
No es un anuncio de descuento del Corte Inglés, sino los porcentajes que se alcanzaban en la 2ª subida de Hormigón de la carrera, llamada la de la "Pirámide", que por cierto, me salió cojonuda (cuanto más bestias los desniveles, para mí mejor). Bien de ritmo, a 180 ppm, y tirando del grupo con Carrión y Javi. Se me hizo corta la subida, la más chula y donde más gente hay. Para los de la zona de Madrid, es una subida muy parecida a la Maliciosa, o el también llamado "Mortirolo", aunque esta quizás no llegue a ser tan tan brutal.

Este fue el grupo que empezó la subida de la Pirámide. Al fondo, podéis ver a Pujol, y el que sale justo aquí, Carrión
Comenzando la bajada, pierdo un poco de comba con Carrión, y engancho con Javi y Yuste. Ahí, al pasar un río, aparece un desvio, y tiramos a la derecha y comenzamos a subir, ¡cuando resulta ser que había que tirar por la izquierda!, entre bajar y recuperar, por lo menos 6-7 plazas se nos fueron. La única solución: Apretar más fuerte a los pedales para recuperar el tiempo perdido.

GREGARIO DE LUJO
Después de mi error, me alcanza Gabi, con el que fuí a Austria. Buen amigo, comenzamos la 3ª ascensión, la más larga de todas, tendida y que se hace bastante bien a ritmo. Es como las Zetas en la zona de la Pedriza, aunque un poco más corto, y en la zona superior tiene un plano de un kilómetro más o menos. En este tramo, poco a poco voy poniendo mi ritmo de nuevo, y me quedo solo, cuando me pasa un tío por la derecha, y me pongo a pensar: "Joe...su cara me suena...yo a este le he visto por el Eurosport...¡claro pero si es Óscar Sevilla", quien me dice que me ponga a rueda y hace toda la ascensión conmigo. Vaya gregario, de tirar de Ullrich a tirar de Quinways, quien me lo iba a decir jeje. 
Después de pasar el plano de arriba, comienza una bajada muy técnica y larga,  que va paralela a un río. Es una bajada que sobre todo cansa mucho a los brazos, porque son pedrolones cubiertos por hojas, y por mucha horquilla que lleves, los brazos acaban destruidos. Eso sí, el año pasado las pase canutas (Luis me metió 3 minutos en esta bajada), y este año voy mucho más seguro y fluído (con flow que dirían algunos), rápido y sacando ventaja a los demás.

BAÑOS DE BARRO
Los ricos pagan por llenar su cuerpo de barro. Nosotros, los de btt, no. Y más, cuando después de llevar bajando 8-10km. con los brazos rotos, y un tramo de plano de asfalto que haces en solitario a 45 (no me lo creía ni yo), entras en una vereda, pasas una piscina de barro, y al coger una roca que estaba cubierta, te caes. Menos mal que caí sobre una zarza. Lo peor, no es que me golpease la rodilla con el cuadro y me doliese, sino que perdí una plaza, y me dio rabia, porque a la entrada de la vereda le sacaba unos 10-15 seg. suficientes para entrar en meta tranquilo. Dentro de lo malo, menos mal que mi perseguidor venía solo, porque si llega a venir en grupo, me dan por saco y ahí si que pierdo plazas.

EN META
Así que al final, entré en meta en 26º posición, y 10º élite. Una pena, si no me hubiese perdido después de la bajada de la pirámide, creo que hubiese estado entre los 20 primeros seguro, pero son cosas que pasan en las carreras a veces, y ante las que hay que estar más atento.
De la grupeta, Carras al final no pudo terminar la prueba por problemas mecánicos cuando iba entre los 10 primeros, lástima.
Al final, por lo menos, saqué unas perrillas y me llevé a casa un premio de vino y turrones que me tocó en el sorteo, menos es nada. El año que viene, si diversas circunstancias no lo impiden, volveremos a estar dando guerra por Navaluenga.
Para el que no corra Open porque tenga miedo o respeto, son este tipo de pruebas a las que debería ir para ver cómo son, el buen rollo que hay y lo bien que se lo pasa uno encima de la bici compitiendo.








English Version

This is the first time that I writhe in english. It be difficult for me, because I don´t want to use de translator, to increase my english level. I try to do it the best, but there are mistakes in my writing, so sorry.

NAVALUENGA´S CHRISTMAS RACE

The 17th of December I went to Navaluenga, near Ávila, to race in the Navaluenga´s Christmas Race, a very funny mountain bike day.

THE START
The start was at 11:35 a.m. but we must start at 11:00. Well, the organization had got a problem with the computer, and these was the reason why we started at 11:35 a.m.
It was very fast for the beggining. Trujillo and Mancebo push hard, and the peloton was riding about 50km/h, when we started to climb the first ascension. I was in the second group, and I tried to stay in that group, but mi heart rate was beteween 190-200, and this is too much for me! So, the thirth group cough me. In this group was Alejandro Carrión, the 2011 Madrid Open champion. 
During the downhill, we pushed hard to catch the second group, and we did it. Suddenly, in one corner, started the Pyramid´s ascension, with ramps about 25% slope! In this climb, the group broke, and I started the second downhill.

THE MIDDLE OF THE RACE

After the Pyramid´s downhill, I started in a little group the last climb, with a length about 8-10km. I pushed hard. Suddenly, a rider passed me. It was Óscar Sevilla, the professional rider. I took his weel, and finished the climb with very good pace, to started the last downhill.
This downhill has got a lot of rocks, and over it , there are a carpet of leaves. When you are down, your arms are destroy. These was my sensations, my arms were destroy. In the last kilometre, there was a puddle of mud, and when I was crossing the puddle, I hit a rock with mi front weel, and fell down, as a result of the accident, I lost one place.

THE FINISH 
Finally, I finished in 26th position, and the 10th Elite Rider. If I push more, maybe I finished in best position, but we are in winter, and the motor is not very good...but it will be better in February, when the Madrid Open starts.

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Entrenamiento I (y van...)

Ya llevaba bastante sin escribir por aquí, así que estrenamos este mes con una entrada acerca de los entrenamientos que hice estas últimas semanas.
La parte final de Noviembre fué ante todo carretera, mientras que este inicio de Diciembre ha aparecido más la BTT. 
Desgraciadamente, al final Borja y servidos no pudimos acudir a correr a Sonseca (parece mi carrera maldita, 3 veces que he querido ir, siempre se me ha torcido a última hora), con lo que aún no hemos estrenado la temporada 2012.
Aun así, ayer me marqué 35km. a buen ritmo, alegre pero sin forzar, por sitios conocidos, pero con tramos de sendero, tanto en subida como en bajada e incluso en el plano, que me hizo recordar por qué prefiero la btt a la carretera (aunque a la hora de entrenar, sin esta última no haces casi nada). El terreno por esta zona está perfecto, agarra genial, tiene ese cierto grado de humedad que hace que el neumático agarre bien, pero sin que haya tanto barro como para que cree una masa de barro en la rueda que haga que ésta patine.
Mejor voy poniendo las fotos, porque me enrollo, y luego ni pongo fotos ni nada.
Por cierto, para los próximos post, ya lo tengo decidido, me haré bilingüe. Vamos, que tendrá una parte en español,  y otra en inglés, que así lo practico un poco y la gente foránea que se meta en el blog podrá entenderlo un poco mejor.
¡Saludos!
Sii, cerca de la capital de España hay senderos como este...no hace falta irse  a la Pedriza


Mítica subida del G.P. Coronas de mtb en los 90

Incluso subiendo esta cuesta suave, el pulso se dispara

Cuesta creer que por aquí subiesen a toda leche Cadel Evans, Rasmussen , Tinker Juárez, etc...




¿Hola, la Casa Blanca?

lunes, 28 de noviembre de 2011

Valoración temporada 2011

Como ya se va llegando al final de la temporada, voy a escribir ahora mi opinión sobre ella, no sea que luego se me pase el arroz, empiece a comentar las del pavo, y se joda el chiringuito.
Al no tener ni idea de cómo empezar el resumen, que si maratones por un lado, rally por otro y carretera, voy a hacerlo como pueda a lo largo del año, por trimestres, como cuando iba al cole, pero sin notas jeje.

Febrero-Marzo-Abril
Básicamente, este periodo fue de carreras del Open de Madrid (Tres Cantos, San Martín de Valdeiglesias y Villa del Prado), el Open de España en la Casa de Campo, y la marcha de Colmenar y el Cto. Universitario. Sobre todo con los 2 primeros tipos de prueba me encantaron, me ha enganchado esto del rally. Me siguen molando las maratones, pero oye, eso de ir a tope durante hora y media no esta tampoco nada mal. Buen ambiente, muy buen rollo y gente bastante maja. Con terminar tenía bastante. 
Por lo menos, eso si, ir a rueda de Hermida en la Casa de Campo no esta mal, como tampoco esa sensación de que el hígado termine donde el corazón, el esófago en los tobillos y el estómago en la boca. La dinámica fué sube-baja-sube-sube-sube-baja. Usease, para los de la LOGSE, buena carrera, mala carrera, buena carrera, etc.

MAYO-JUNIO
Si Abril lo terminé muy bien, Mayo fue un poco más gris. es cierto que empezamos ganando las 24Doce en modalidad 4x12hrs; y que los 10000 del Soplao me salió bastante bien, pero el hecho de llevar ya 3 meses y medio y hacer la primera maratón seria de la temporada terminó por dejarme un poco reventado para la carrera de Ciempozuelos, que no la terminé por culpa de una rajada que hice en el neumático trasero. Una lástima, pues según me comentaron, iba entre los 15 primeros, pero la verdad, estaba hecho polvo y un poco reventado. También fué el mes en el que corrí mi primera prueba amateur de carretera, en Fuenlabrada. Divertida, rapidísima y agónica, que aunque siga decantándome por el mtb, no descartaré volver a participar en este tipo de pruebas, aunque soy consciente de que en Madrid, las mejores carreras de ciclismo pasaron a mejor vida.
Junio empezó con exámenes de por medio, con lo que no pude ir a Navaluega al Open de España, pero si ir a Becerril a la del Open de Madrid. Una carrera que a pesar de 3 caídas, romper el desviador y ser doblado por Iñaki Lejarreta, me dejó un buen sabor de boca, porque las 2 primeras vueltas, hasta que me pasó de todo, fuí bastante bien.

JULIO
Del Cto. de Madrid mejor ni hablamos. Sin embargo, a raíz de esta carrera, perdí otro poco de peso que me dejó genial para el objetivo del año, la Salzkammergut. Una prueba que ha cambiado toda la concepción que tenía sobre una maratón de btt. Difícilmente volveré a correr en pruebas "maratonianas" que se acerquen a la dureza de esta prueba, que hizo que estuviese durante 14 horas dale que te pego al molinillo. La madre que me parió, no sufrí tanto en mi vida, porque aunque es cierto que no llegué a 200ppm ni nada por el estilo, simplemente llegué a meta completamente destruido, tanto, que la semana siguiente a la prueba aún tenía las piernas descuajirigandas y sin fuerza. Desde luego, la Salzkammergut es una Subenestrujebajen de cojones.

OCTUBRE
Agosto y Septiembre transcurrieron sin ninguna carrera. Sobre todo en Agosto, lo que quería era subirme a mi pueblo en Asturias, y disfrutar un poco de la playa, y de los fines de semana que me había privado a lo largo del año. Septiembre fue el de la vuelta a los entrenamientos para intentar exprimir un pelín más el motor de cara a alguna carrerilla que surgiese a final de temporada. Esos días mañaneros con Borja y la mb por la sierra vinieron perfectos para hacer la Sierra Norte. Después de la Salzkammergut, la verdad que de maratón esta prueba tenía poco, por mucho que fuesen 83km. Se me hicieron cortos, y no la gané porque como me dijeron Vara y Chivato, fui tonto, gasté donde no tenía que hacerlo, y lo pagué durante 2km. lo suficiente como para que se me escapase la carrera.


Así pues, con el cierre a la temporada 2011, puedo decir que estoy satisfecho. En unas pruebas estuve mejor que en otras, pero desde luego, que para ser mi primer año corriendo, me he divertido con la bici como nunca y he vuelto a pillarle el gusto a darle a los pedales.
¿Y en 2012?, pues aparte del tiempo que me deje mi "trabajo como opositor", intentaré hacerlo lo mejor posible sobre todo en el Open de Madrid, coger experiencia en algunas pruebas del Open de España, y lo que surja a lo largo del calendario, porque siempre hay alguna sorpresa.
Así que, nos vemos dentro de poco de lleno en el 2012 con las carreras navideñas.



lunes, 21 de noviembre de 2011

Como joder un circuito 1º: Ser político

¿Desea usted reventar el circuito de una carrera que tiene más de 25 años de historia?, no hay problema. Lo primero que tiene que hacer es afiliarse a un partido político de los imperantes en España (Osease, el PP o el PSOE). Posteriormente, deberá estar en mitines, y demás del partido al que está afiliado, para poco a poco, ir subiendo en el escalafón del partido. 
Cuando poco a poco vaya subiendo en el escalafón, llegará un día en que, con un poco suerte (u otra cosa que hacen los políticos en España, y ya saben a lo que me refiero) entre en las listas de su partido, y si sale con mayoría, lo más normal es que si es coleguita del líder (porque todo aquí funciona con enchufes) le colocará en una concejalía de su municipio.
Luego, si escoge la de deporte, lo tiene muy sencillo: Da todo al fútbol, luego poco a poco de manera proporcional al resto de escuelas deportivas. Al resto de equipos minoritarios que tenga su municipio, le puede decir que no hay fondos, que la crisis tal y cual (lo tiene a huevo), y eso si, en los siguientes meses, le da otro poco al fútbol, por si las moscas.
Total, que el día que se aburre, ve que todos los 24 de Diciembre en la carrera del Pavo de Colmenar se pasa por la plaza del pueblo. ¡Sacrilegio de Dios!, debió de pensar, ¡No se puede tener una calle principal del pueblo cortada durante 3-4 horas, fuera de aquí esa carrera!, y así, después de más de 20 años con su tradicional circuito, lo mandas a un rincón del pueblo, lleno de baches, feo, sin ambiente, y ale que hay corran los ciclistas. Eso si, luego estoy para la foto eh, que se vea que yo apoyo al deporte y bla bla bla...
Así es, el circuito de la carrera de Navidad de Colmenar Viejo se va a la mierda, y o mucho me equivoco, pero a esta carrera le quedan 2 telediarios.
Esto es así, el ciclismo ya no mola, no se enteran los políticos de Colmenar Viejo de que hay nivel (yo creo que ni saben que tienen a varios Campeones de Madrid, alguno del mundo de policías y bomberos, a otro que que coño, quedo primer español en una prueba de cojones por Austria...no, para mi que no se enteran del 3 al cuarto), y se dedican a joderlo con una mierda de excusa, que no se la cree ni su madre (porque el centro comercial del Alcampo, que es lo que de verdad está lleno ese día, tiene todas sus entradas libres menos 1, y porque la Ronda Oeste del pueblo te permite recorrer de Sur a Norte y viceversa Colmenar Viejo sin que interrumpa la carrera, y porque ¡son solo 4 horas de corte coño, no son 3 días!.
Eso si, si algún año sube el Colmenar a 2ª, seguro que hay procesión de arriba abajo por todo el pueblo, pero claro, me olvidaba de que es fútbol.
¿Solución?, pues rezar que aparezca en las próximas elecciones alguien con 2 dedos de frente (porque excepto en fiestas y carnavales, la plaza del pueblo no está tan llena nunca como con esa carrera) y a esta la manden un ratín a paseo y metan a alguien competente en la concejalía.
Si quieren saber quién es:

martes, 15 de noviembre de 2011

Piano-Piano

Este fin de semana ya podemos decir que comencé la pre-temporada del 2012. Haber, tampoco pensemos que estoy metiéndome 3 horas todos los días, que tampoco es eso, pero vamos, sí que ya estamos con el trabajo de acumulación, ¡que luego el Open se nos hecha encima!.
Así, el Sábado salí a las 10:30 de Colmenar solo (la grupeta había salido a las 10), y me hice una rutilla subiendo por las Cabras, siempre sin pasar de 160 ppm. La verdad que me sorprendió la buena temperatura y climatología que había, parecía mentira que estuviésemos a mediados de Noviembre. En Cerceda ya encontré a la grupeta, tomé el té (¿¿¿???), y volví para rumbo a Soto con ellos. Cuando se desviaron para Colmenar, yo hice 1 hora más de entrenamiento, porque me había propuesto hacer 3 hrs. Eso sí, de media, me salieron 150ppm. perfecto.
No podemos irnos de Las Cabras sin ver la cruz de Tom Simpson
Al día siguiente, niebla, y mucho viento
El Domingo quedé con Luis para hacer una ruta con la de montaña por Cercedilla. Y menuda ruta. Hacía años que no iba por aquella zona con la de montaña (en concreto desde el 2007). Encima, casi todo fue sendero, lo cual se agradece mogollón, y tramos técnicos, tanto en subida como en bajada. Así, la ruta consistió en salir de la zona próxima a la Arcipreste, tirar dirección a la Fuenfría todo por sendero, subir la Fuenfría por la pista, coger el Sendero Smith (en sentido de subida), de ahí tomar el Desvío de la Bola del Mundo, y comenzar a bajar de nuevo hasta la Arcipreste por la bajada de la Tubería, una bajada muy chula, muy técnica (porque siempre va una tubería de metal redonda atravesando el camino, y complica la trazada), con mucha roca suelta y de la de ir con tiento.
En total, hicimos 31km. ¡¡¡en 3 horas!!!, y si bien es cierto que era día de controlar el pulso, tardamos tanto, ¡porque era muy duro el camino!. Pero como le dije a Luis, para cuando este en forma sería interesante hacer 2 vueltas a ese circuito...
Y es que ya no nos queda nada para empezar, en menos de 30 días, nos vamos para Sonseca.



Y muchas risas durante la ruta

jueves, 10 de noviembre de 2011

Menos de un mes...

Ya solo faltan 30 días, que se pasan echando leches, así que voy a ir poniendo el calendario de "pruebas navideñas", posiblemente las más chulas de todo el año. A saber, días navideños, frío, el pecho hecho un cristo después de las carreras, la comida y copitas después de la carrera del Pavo de Colmenar, y encima es la única época del año que hago tantas de carretera. Así, el calendario diciembrero queda de la siguiente manera:

-11 de Diciembre: MTB Sonseca
-17 de Diciembre: MTB Navaluenga
-18 de Diciembre: Pavo de Fuenlabrada
-24 de Diciembre: Pavo de Colmenar Viejo
-31 de Diciembre: Pavo de Boadilla (que me da a mí, que este año no la podré correr)

Así que ya hay ganas de correr estas carreras, conocer la de Sonseca que nunca he corrido allí, y pasarlo bien.
Y para finalizar, ya ha concluido la Ruta de los Conquistadores, con la victoria del corredor de Specialized, Tod Wells.

miércoles, 2 de noviembre de 2011

Otra rutilla en MTB, y la Ruta de los Conquistadores

Ayer Martes 1 de Noviembre tocaron de nuevo ruedas gordas. Esta vez, fuimos Borja, Raúl, Sevi, Luis, Jose María y yo a hacer una ruta por la zona de Morcuera. Aunque eso si, de pista cuanto menos se cogiese mejor, y por ello optamos por subir por un sendero muy chulo, algo técnico y duro (no hice fotos de la ruta, sorry, pero es que la cámara del móvil está la pobre en las últimas, si quieres ver algo de la ruta, lo puedes ver en la pagina de Sevi. Por lo menos, esta vez tuvimos café, y encima, con eso de que parecía que iba a llover (la ruta en la zona de Morcuera fue entera por la niebla), nos libramos del agua.
He de decir, que esta vez bajé bastante mejor que el otro día por la Hoya de San Blas, más seguro y divirtiéndome aun más.
Por otro lado, hoy comienza la Ruta de los Conquistadores, una carrera de 4 etapas que se desarrolla en Costa Rica. Ya sabéis, por aquí encaramos el invierno, sacamos la ropa larga y los térmicos...y del Ecuador para abajo están en manga corta, cogiendo color y disfrutando cada día más de la playa. Ya nos tocará a nosotros a partir de abril.
Entre los Pros, pues gente muy conocida como Tod Wells (el de Specialized), Rebeca Rush y Alex Grant, el 2º clasificado en la Titan 2011 Milton Ramos, un nepalí en la línea de salida y de los españoles tenemos a 4 representantes: Tyler Domínguez, Gemma Rosell Comabella, Mia Sunyer Caballol y Roger González Salvador. Suerte para todos/as los participantes en la carrera.

viernes, 28 de octubre de 2011

Actualizando esto un poco


El domingo salimos con la de montaña a dar una vuelta por la Hoya de San Blas. La verdad que nos juntamos un buen grupo, yo pensaba que íbamos a ser menos. Así, con las ruedas gordas salimos Santi, Borja, Raúl, el hermano de Javi, Sevi, Pedro Colnago, Luis, Kairo y yo para hacer unos 70km. de mountain bike. Una ruta chula, entretenida, con un tiempo que estaba que si llovia que si no, y un fresquete que nos acompañará durante los próximos meses. Total, estuvo bien el entrenamiento, a un ritmo suave (que no son fechas para apretar), y en la que saque como conclusión que o espabilo bajando o espabilo bajando, porque no puede ser que baje, no muy mal, pero tendría que bajar más rápido. Así que va a ir siendo hora de ir soltando los frenos.
Comenzando a bajar el sendero de la Hoya
Por otro lado, acaba de finalizar la Crocodile Trophy, una carrera de 10 etapas que se disputa en Australia. Podríamos decir que de las más famosas del MTB a nivel mundial, y con corredores con bastante nivel. El polvo, las temperaturas elevadas, y sobre todo el ritmo (porque no son etapas con mucho desnivel), tienen que hacer que la carrera suave no sea la verdad. Os dejo el trailer del 2011.


Y otra carrera que se está disputando estos días, pero en el sitio opuesto a la Crocodile, es la Brasil Ride, de 7 etapas, en la que va de líder Alejandro Díaz de la Peña (que por cierto, en los Ctos. de Madrid del 2011 y del 2011 me dobló, tengo esa espinita clavada, y con el que coincidí en varias pruebas del Open de Madrid), junto con el portugués Luis Leao Pinto. Ahora tocan las pruebas del hemisferio sur, que por allí se están acercando al verano, mientras que nosotros nos acercamos al invierno.










viernes, 21 de octubre de 2011

Cafés mañaneros

Es lo que se impone estos días. Una dinámica de empezar a estudiar a las 9 de la mañana el tema que toque de la oposición, y a eso de las 13 pues como ahora no hay nada que hacer, se toma un café con los colegas y listo, vuelta a casa y a seguir estudiando por la tarde. 
Es curioso, pero precisamente ahora, que es cuando más hasta las narices debería estar de la bicicleta, más ganas tengo de cogerla para empezar a entrenar de cara a las carreras. Pero, como la paciencia es la madre de la ciencia, ahora lo que toca si o sí, es descansar de la bici, y coger algún que otro kilo (mas que nada, para que haya algo para quemar en la vuelta a los entrenamientos), y si, seguimos con el gimansio, pero para esto también hay que tener muuucha paciencia.
Mientras tanto, para dejaros los dientes largos, os dejo un vídeo de la Alpentour, una carrera de 4 días que se celebra en nuestra querida Austria. Cogéis, pillais una cervecita, unas palomitas, y tranquilamente veis como es la carrera, ¡que tiene hasta cronoescalada y todo!, eso si, el video es un poco soso, que no tiene música  sólo sonido ambiente.


martes, 11 de octubre de 2011

Cambiando de tercio

Hace cosa de mas o menos un año (¡como pasa el tiempo), colgué en este blog el entrenamiento que iba a seguir en el gimnasio. Una cosa sencilla, tampoco os penséis que es aquí un entrenamiento para el Real Madrid (que por cierto, me gustaría verlo. Así que este año, de nuevo, volvemos a esa parte del entrenamiento, la más aburrida (ahora es cuando comprendo por qué odio los gimnasios) y la menos satisfactoria, pero también la que en caso de que lo hagas bien, te de una buena base para empezar la pretemporada. Porque lo que nos ocurre a los ciclistas es en gran medida que si, tenemos un tren inferior del copón, pero luego de tren superior andamos más bien escasos. Los de carretera, bueno, quizás no hagan tanto tren superior a lo largo del año (y aun así, pienso que deberían hacerlo, si no todo el año, si hasta primavera más o menos) , pero para el btt viene de lujo, porque no será la primera ni la última vez que me duelan los brazos de tirar del manillar para arriba si tienes que subir una roca, cuando haces los descensos (por mucho que lleves una buena horquilla), o para tirar el manillar a la hora de hacer un sprint.
Así que ahora, empiezo de nuevo con este plan, de una manera un poco más seria que me lo tomé el año pasado, y en donde pienso prolongarlo un poco más a lo largo del tiempo. Además, si sacamos un poco de bíceps, eso que hemos ganado para nuestro cuerpo.
Por cierto, os dejo un vídeo de la Sudety Challenge...ojalá sea mi objetivo en este 2012 que entra. La verdad que unas vacaciones por esa zona pueden ser la leche. Todo dependerá de lo que nos quiera fastidiar Esperancita con el tema de las oposiciones. Anda, hazme un favor y saca oposiciones de secundaria en junio, que no te cuesta nada.

martes, 4 de octubre de 2011

Maratón Sierra Norte

TOMA MADRUGÓN
Después de 2 meses y medio sin competir, me dispuse de nuevo a experimentar las sensaciones de colocar un dorsal en el manillar. Era diametralmente opuesto a las sensaciones que tenía cuando lo hacía en Austria, mientras a la vez colocaba el transponder (o como demonios se escriba, que uno en términos lingüísticos hace lo que puede). Esta vez tocaba madrugar, otra dinámica a la que le había perdido la costumbre (o bueno, la experimentaba de otra manera en verano, que llegaba de cachondeo temprano...a la hora del pan vamos). Quedo con Borja a eso de las 6:45 de la mañana (¡Virgen Santa!), y después de meter la bici en su coche (en esto, los de los 80 ganamos a las generaciones actuales. Gracias al Tetris, meter cosas en el maletero del coche es mucho más sencillo) enfilamos hacia Soto del Real (al pueblo, no a la cárcel) a esperar a Vara y Manu, que también venían a la marcha.Cuando llegamos, vamos a por los dorsales entre risas y cachondeo; como se nota que no es prueba Open. A la vuelta, aparece la Unidad de Control Antidoping, vamos, el fugimovil de toda la vida con Sevi al volante. Nos juntamos así la grupeta entre risas (hubo un momento en que aquello parecía el club de la comedia y no es coña) y saludos a más compañeros de esto del muntabike. Todos coincidimos en lo mismo, hace frío, es octubre, y vamos "pasaos" de rosca (no confundir con los términos que esta afirmación puede producir)
Vamos a la salida, donde vemos a más gente, entre ellos, a Gabi, de la expedición a Salzkammergut, y a Duque y Medina. Vamos, todos coincidiendo con lo mismo...pero todos allí vaya.
CARTA DE RECLAMACIÓN A KTM
Tras firmas una carta de reclamación a KTM por parte de Sevi y servidor (en la salida vimos otra KTM, pero esta hacía ruido, y no hacía falta darle a los pedales para hacerla avanzar) por presunta estafa, salimos rápido pero sin prisa (¿como te comes eso?), y a los pocos kilómetros, estaba ya formado el grupo de cabeza con unas 15-20 unidades. Ahí íbamos, Borja, Manu, Vara, Gabi y yo. Vamos, la expedición de la sierra al completo. Para que luego digan que los que viven por encima de la curva la Renault no tienen calidad.
Van pasando los kilómetros, y la verdad, que se va cómodo en el primer grupo. No hay nada de aglomeraciones, ni cerrojazos, e incluso el ritmo en algunos casos es hasta lento. Llegamos así a la bajada del sifón (la única técnica de toda la ruta), en donde Borja se va al suelo, se hace daño en el hombro y se retira. Que mala suerte, entre pitos y flautas, cuando coincidimos en el primer grupo uno de los dos no termina. Si en Colmenar yo me pegué un guarrazo y rompía la cadena, aquí el se daba un guarrazo y al palco. Haber si para el 2012...
PETARDAZO...CLARO NO GUARDAS Y T´AVÍAN
El caso, es que después de esa bajada y posterior repecho, el grupo cabecero se reduce a 10 corredores. Como me hacía ilusión, me pongo a tirar un poco, así puedo decir que he ido primero unos cuantos kilómetros. 
En la mitad de recorrido, decidimos parar a llenar los bidones (¡si hasta hay consenso y todo, ya podían aprender los políticos de este país) y proseguir la ruta. Recordando tramos del recorrido, veo que cada vez queda menos para llegar a la zona del Medio Celemín, vamos, lo más duro. Aquí ya solo quedamos 6 en el grupo de cabeza. Las sensaciones son buenas, hasta que al comenzar la ascensión, comienza a saltar el piloto del radiador. Hmm, vaya mala leche. Durante 2 kilómetros, no valgo para darle a los pedales, y se me escapa el grupo, quedándome con Gabi. Al mal tiempo buena cara, por lo menos no voy solo, encima voy con un amigo, que eso se agradece. Y así, al ritmo piano (podríamos hacer un anuncio de Duracell con la canción de fondo de "don´t stop" de Fleetwood Mac o los Rolling, a gusto del consumidor), van cayendo los kilómetros.  Ya ni pillamos al grupo delantero, ni nos van a coger por detrás, así que observando el paisaje y revelándonos cada poco tiempo. Solo señalar, que en otro repecho que había a 10 de meta Gabi cede un poco, y ya de ahí para meta fui un poco por delante de él. Al final, con un tiempo de 3hrs. 45' entro en meta en el 5º puesto. Bueno, no está mal, podría haber sido mejor, pero me doy por satisfecho por el resultado final, sobre todo porque no esperaba estar tan bien después de tanto tiempo sin correr.
En meta, charlo un buen rato con Gabi, un compañero suyo, Nacho Vara, y al poco van llegando más caras conocidas, como Pablo, o Sevi, Duqe, Javi, Fer y Pini, etc. vamos, lo que viene siendo la gente de la zona centro, y es que esta marcha atrae a muchos de ellos. Son conversaciones todas ellas regadas de cerveza, coca-cola, y platos de macarrones, con buen ambiente, mientras hablamos de cómo comenzar a encarar el año que viene, alguno que si hace ciclocross, etc.
Y con esta carrera, finaliza la temporada del 2011, ya que las próximas carrera, las de Navidad, ya las meto para el año que viene.
Así que poco más, en breves, pondré un resumen de la temporada y mi valoración de ella, aunque bueno, ya se que desde luego ha sido una buena temporada para mí.

lunes, 26 de septiembre de 2011

Ruedas gordas , 26" o 29", da igual

Hoy de nuevo tocó una ruta, digo ruta, porque a estas alturas del año, ya lo que son entrenamientos prácticamente no hay, porque a estas alturas del año, con todas las carreras hechas, sales para divertirte bien.
Y en esas, pues haces rutas que te apetecen para explorar un poco, hacer senderos chulos que normalmente no sueles hacer (porque cuando haces series, son 3 horas como mucho de entrenamiento, y cuando llega el finde, o corres, o fondo con carretera o btt). Así, el jueves tocó una ruta de 80km. aproximadamente, que nos llevó desde Colmenar hasta San Agustín de Guadalix, luego Pedrezuela, Navalafuente, Miraflores, Soto y de ahí a Colmenar de nuevo. Hicimos parte del recorrido de la última etapa de la Madridbikex, y de los 88 por parejas de hace un par de años. Mucha pista, piano piano (que al final salíó una media de 21 más o menos) y risas (con caída de juvenil incluída)
Para hoy, el plato fué diametralmente opuesto. Consistió en una ruta por la Hoya de San Blas, con Borja estrenando la Flash de 29 que va a usar para entrenar (la buena está por llegar jejeje), poca pista y muuucho sendero. Además, un sendero por el que no me tiraba desde hace 5 años por lo menos, en una ruta que hice con Pablo, donde lo conocí, Mendow y unos cuantos foreros más de cuando escribía por Bikezona.
Esta vez fueron menos kilómetros, apenas 45, pero eso sí, para mi gusto mucho más bonitos, y con ese rollo aventurero que da el ir pateando por senderos medio desaparecidos con la bici al hombro, y tirándote por alguno muuuy chulo.
Así que os dejo alguna foto de la ruta del jueves, que hoy no hice ninguna, no me apetecía sacar el móvil y sí disfrutar de la ruta a tope.
Por cierto, el domingo, última carrera de la temporada, la "maratón" Sierra Norte.
Ah, os dejo unas fotos del lugar donde limpio mi bici...espero que no me vea mi madre, que si no me mata.